45

Nhiệm vụ đầu tiên là dứt điểm đồi A1. Trong hồi ký của mình, cố đại tá - Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Nguyễn Phú Xuyên Khung (1923 - 2010) nhớ lại thời điểm là Đại đội trưởng đội 83 công binh, Trung đoàn 151, Sư đoàn 351): "Chúng tôi được lệnh đào đường hầm và đặt bộc phá trong lòng đồi A1. Bắt đầu đào từ ngày 20.4.1954, đến ngày 5.5.1954, đo được 38 m thì có lệnh đặt bộc phá để đánh. 20 giờ 30 ngày 6.5.1954, sau khi điểm hỏa, khối bộc phá gần 1 tấn nổ "ục" thổi bay chiếc lô cốt và diệt phần lớn đại đội lính dù 2 của Pháp. Tiếng nổ cũng là hiệu lệnh cho các đơn vị quân ta tấn công đồi A1".

Tôi nhón một miếng đưa lên miệng. Bánh mềm và dẻo quánh như muốn níu hai hàm răng. Bánh có vị thơm ngậy của bột nếp, vị cay thanh của gừng, vị bùi ngậy của lạc rang, vị ngọt đậm đà của mật mía. Nhấp một ngụm chè xanh bốc khói cụ vừa rót ra, cái vị ngọt, vị thơm, vị dẻo của bánh bắt đầu quyện xoắn trong ngụm nước chè nóng. Hình như vị chát của chè xanh có khả năng nâng hương bánh lên.

Nhập vào làn đường cao tốc: Khi từ các tuyến đường dẫn nhập vào cao tốc lái xe phải cho xe tăng tốc trên phần đường dẫn đầu vào, khi nào đạt tới trên tốc độ tối thiểu thì mới được nhập làn. Quan sát và tuân thủ theo vạch kẻ dẫn đường, trước khi tăng tốc phải bật tín hiệu xi-nhan để báo cho các xe đi phía sau. Chú ý quan sát gương, khi đủ điều kiện an toàn mới cho xe nhập làn.

Ông Enrique Canelles Corell (41 tuổi), du khách Tây Ban Nha được anh Phúc hướng dẫn trong chuyến du lịch Việt Nam, cho biết ở đây ông và mọi người đã có những trải nghiệm khó có thể tìm thấy ở nơi khác.

Sau mỗi lần sử dụng, người dùng nên sạc pin ngay cho xe và tránh để pin đạt mức thấp nhất và không nên để pin hết hoàn toàn. Bên cạnh đó, cần chú ý theo dõi thời gian sạc đầy của pin để ngắt điện ngay khi pin vừa được sạc đầy.

Người điều khiển xe máy đi vào đường cao tốc sẽ bị phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng. Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước Giấy phép lái xe từ 3 - 5 tháng và bị tạm giữ phương tiện tối đa 7 ngày.